Axpo, una de las compañías líderes en el sector energético, ha realizado un significativo aporte a la seguridad energética de Europa al entregar un total de cien cargamentos de gas natural licuado (GNL) entre enero de 2020 y septiembre de 2024. La mayoría de estos cargamentos se han recibido en terminales ubicadas en España, Francia, Italia y Portugal. En términos de volumen, Axpo ha transportado un total de 76,07 teravatios hora (TWh), cantidad suficiente para suministrar energía a aproximadamente 4,7 millones de hogares durante un año.
Durante el año fiscal 2023/24, Axpo importó 25 cargamentos de GNL, lo que se traduce en 16,2 TWh, equivalente al consumo anual de gas de un millón de hogares europeos. Domenico de Luca, director de la división de Trading & Sales de Axpo, destacó: «Las actividades de gas natural y GNL de Axpo han continuado prosperando en los últimos años y juegan un papel importante en el suministro de energía segura a nuestros clientes. El gas es un combustible puente clave, que proporciona una diversificación necesaria durante la transición energética a medida que las tecnologías de energía renovable van ganando protagonismo y escala».
Axpo no solo se centra en el mercado suizo, sino que también tiene presencia internacional en el sector del gas natural y GNL. Con casi dos décadas de experiencia en la comercialización y transporte de gas en Europa, la empresa ha estado realizando operaciones de GNL durante más de diez años. Su cartera de clientes abarca desde pequeñas y medianas empresas hasta grandes industrias con un alto consumo energético.
En un esfuerzo por expandir su oferta, Axpo está diversificando sus operaciones en el sector del bunkering de GNL, que implica el suministro del combustible desde barco a barco y de barco a camión. Esta modalidad representa una solución eficiente y económica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en el ámbito del transporte marítimo. La empresa ve en el bunkering un área de crecimiento clave, considerando que el GNL ofrece una alternativa más limpia y competitiva frente a los combustibles tradicionales utilizados en este sector.