El sector ferroviario ha dado un paso significativo hacia un futuro más sostenible con el desarrollo del FCH2RAIL, el primer tren de alta velocidad que funciona con hidrógeno. Este innovador proyecto, resultado de la colaboración entre un consorcio de destacadas empresas como Adif, Renfe, Toyota, CAF, DLR, CNH2, IP y Stemmann-Technik, se presenta como una alternativa ecológica y eficiente a los convencionales trenes diésel. Durante los últimos cuatro años, el FCH2RAIL ha sido sometido a rigurosas pruebas en las redes ferroviarias de España y Portugal, demostrando su viabilidad en rutas desafiantes, como la que conecta Zaragoza y Canfranc, famosa por sus inclinadas rampas.
El FCH2RAIL responde a los desafíos del transporte moderno, ya que aborda de manera activa los objetivos de descarbonización y sostenibilidad. Las empresas involucradas reafirmaron su compromiso con la creación de un sector ferroviario que considere su impacto ambiental. En este marco, Adif está implementando su Plan Estratégico 2030, que busca modernizar la infraestructura ferroviaria y elevar la eficiencia mediante la metodología Building Information Modeling (BIM). Este enfoque colaborativo permite centralizar la información del proyecto en un Entorno Común de Datos, optimizando así la gestión de proyectos y asegurando un uso más responsable de los recursos.
Javier Lozano López, subdirector BIM de Adif Alta Velocidad, destacó en una reciente entrevista que contar con una plataforma común ha facilitado enormemente el trabajo colaborativo y la gestión de la información del proyecto. Por su parte, Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos y del Máster BIM Manager Internacional, subraya que la implementación de BIM permitirá centralizar toda la información relevante en un modelo digital, promoviendo una mayor cooperación entre los distintos agentes involucrados en el proyecto.
Adif y las empresas del consorcio también están incentivando la formación de sus profesionales en estas nuevas metodologías, preparando al sector para los retos futuros. Aquellos interesados en actualizar sus conocimientos sobre metodología BIM pueden acceder a un máster especializado que les proporcionará las herramientas necesarias para destacar en el mercado. Con estos avances, el horizonte del transporte ferroviario se visualiza más ecológico y tecnificado, marcando una pauta hacia un futuro más responsable con el medio ambiente.