El 1 de octubre de 2024 entró en vigor el nuevo Real Decreto 892/2024 que regula la inspección técnica de vehículos históricos (ITV) en España, estableciendo cambios significativos en la forma de clasificar y tratar estos vehículos. La normativa busca actualizar y modernizar el marco legal establecido por el anterior RD 1247/1995, al mismo tiempo que introduce nuevas medidas para garantizar la seguridad y la preservación del patrimonio automovilístico.
DEKRA, entidad líder en inspección técnica de vehículos, ha anunciado estar lista para implementar las nuevas regulaciones del decreto y continuar su colaboración en la conservación de vehículos históricos, asegurando el cumplimiento de las normas de seguridad vigentes. Entre los aspectos destacados del nuevo reglamento se incluye la continuidad de ciertos requisitos establecidos por el RD 1247/1995, permitiendo que los vehículos que ya tengan la clasificación de histórico mantengan sus distintivos VH o una placa con la letra «H», entre otras disposiciones.
El RD 892/2024 introduce, además, una nueva clasificación para vehículos históricos bajo el «servicio 22 – Histórico», que establece un plazo de adaptación de un año para que las estaciones de ITV ajusten sus procedimientos a las nuevas normativas. Las bajas temporales para vehículos históricos se limitarán a un año, con posibilidad de prórroga, exceptuando los vehículos agrícolas.
Uno de los cambios más relevantes es la eliminación de la resolución de catalogación previamente otorgada por la Dirección General de Industria, permitiendo un uso ocasional de estos vehículos hasta un máximo de 96 días al año. Asimismo, se podrán rehabilitar vehículos que hayan sido destruidos, siempre y cuando sean declarados Bien de Especial Interés.
La periodicidad de la ITV variará según la antigüedad del vehículo, eximiendo a aquellos con más de 60 años de realizar la inspección. Los vehículos históricos estarán también exentos de llevar el distintivo V-19 de la ITV, reemplazándolo con el distintivo «H».
La normativa define también los requisitos para que un vehículo sea considerado histórico, como haber sido fabricado o matriculado hace más de 30 años y mantener su configuración original, o estar incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español.
Se establecen dos grupos para la clasificación de vehículos históricos: el Grupo A, para aquellos con matrícula ordinaria en España con ITV vigente, y el Grupo B, que requiere una inspección previa y certificación de características técnicas. Las reformas permitidas incluyen la instalación de un sidecar o reformas de restitución, siempre con la documentación necesaria.
Para la circulación, estos vehículos deberán contar con seguro obligatorio y cumplir con condiciones técnicas mínimas, como el alumbrado y las restricciones de velocidad específicas. Podrán ser utilizados en transporte público de viajeros o mercancías, en actividades agrícolas o de construcción, y alquilados con conductor bajo condiciones específicas.
En conclusión, el Real Decreto 892/2024 moderniza la regulación sobre vehículos históricos, ofreciendo un marco más flexible para su clasificación, uso y conservación, equilibrando la preservación del patrimonio automovilístico con los requisitos modernos de seguridad y medio ambiente. DEKRA, con su experiencia en inspección técnica, se compromete a apoyar la implementación de estos cambios, garantizando la seguridad y cumplimiento de normas para que estos vehículos continúen circulando de manera segura y controlada.